8月17日，記者在金戈東路建設現場看到，道路雙向車道已全部暢通，路面硬化等相關工作正在推進，其中一邊已鋪好水泥。道路中段，數十名工人正在修整和加固邊坡。

　　金戈東路全長860米，是經開區城市主干道——金戈路的東段部分，修通后連接開發大道和花冠路。該條道路于去年9月開建，投資3.6億元。今年以來，經開區城市建設投資（集團）有限公司協同經開區相關部門，正加快推進道路建設。

　　“以前，從經開區管委會出發，要途經黃河路，繞到西南環線才能進入花冠路，而西南環線交通壓力本身就較大，容易發生擁堵。”經開區建投集團京河公司副總經理周瑜介紹，作為城市發展的“大動脈”，金戈東路打通后，車輛可以直接從開發大道經金戈東路進入花冠路，大大縮短了時間，從交通上進一步促進經開區與貴安新區的融合，為兩區企業提供更便捷的出行條件。同時，這條道路的修通還將解決周邊群眾，以及正在修建的經開區第一中學師生的出行問題。

　　加快區域融合發展，首先要完善交通路網等基礎設施，打通城市發展的“大動脈”和“毛細血管”，完善交通內循環、外循環、微循環。

　　前不久召開的市委十屆九次全會提出，要堅持貴陽貴安規劃同城、基礎同網、功能同質、品質同檔、管理同標，構建“城市中軸貫通、東西兩翼協同、南北雙向拓展、組團分步推進”的城市發展新格局。按照這一精神，經開區進一步加快了區域融合發展的步伐。今年以來，經開區以打造千億級開發區、建設貴陽南部產業新城為目標，全力推進“1733”重點產業項目和“十路十三片”城建項目，加快基礎設施建設和升級，提升和建設城市主干道，不斷構建完善的交通路網，促進貴陽經開區與貴安新區路網融合，金戈東路便是兩區融合發展的城市主干道之一，更是貴陽貴安同城化發展中交通路網的重要組成部分。

　　金戈東路竣工以后，經開區離構建“15分鐘生活圈、30分鐘工作圈”的目標又邁進了一步。除了這條道路，金戈路的西段——金戈西路也在加快推進前期工作，這條道路起于花溪區金竹葛家寨規劃觀湖路，終點至經開區海信工業園開發大道交叉口，道路全長5.28公里，總投資約20多億元。“目前，道路的立項、可研批復已取得，方案設計已完成，目前正在等待相關報告和手續，這條道路修通后，經開區到貴安的距離大大縮短。”周瑜說。

　　加快融合

　　實現聯動發展

　　早在2017年，浪潮集團便在貴安新區建立服務器生產線，2018年投產后，發展不斷提速，2019年產值更是達到28億元。2019年，浪潮和貴陽、經開區簽訂協議，決定在經開區建立大數據產業園，作為浪潮集團在中國西部的產業基地。

　　“在落地貴陽之前，很多地方都想爭取我們的項目，最終把西部產業基地落地貴陽經開區，我們也是綜合考慮了前期的合作和這里的營商環境，貴陽、經開區黨委政府對我們的支持力度很大，這也更加堅定了我們在這里發展的決心和信心。”貴陽浪潮大數據產業園項目總經理邢立偉表示。

　　市委十屆九次全會對貴陽貴安融合發展作出了一系列部署，在產業發展方面指出，要打造中高端產業體系，做大做強實體經濟，重點在中高端消費、中高端制造、數字經濟、綠色低碳等領域構建和延伸產業鏈，推進產業基礎高級化、產業鏈現代化。

　　對于此次全會對貴陽貴安融合發展作出的部署，邢立偉表示，這將對企業在貴陽的發展起著更大的促進作用，有助于浪潮在經開區、貴安新區兩區產業基地的聯動發展，“我們在貴安新區和經開區都有生產線，有創新中心、研發中心，之前，貴陽和貴安新區有一定的獨立性，現在融合發展后，我們在資源的統籌調度和工作協調方面將更加方便，內部銜接也更加高效。”

　　“經開區將進一步加快和貴安的融合發展，在貴安新區與經開區形成‘一企兩地’產業分工模式，推動貴安——浪潮大數據應用創新中心與經開區浪潮大數據產業園聯動發展。探索在貴安新區建設經開區‘飛地經濟’產業園，引進既符合經開區‘4+1’產業，又符合貴安新區產業導向的項目，實現兩區融合共贏發展。”在市委十屆九次全會小組討論會上，貴陽經開區黨工委副書記劉曉東如是說。

　　高位謀劃

　　促進協同發展

　　“全會提出的一系列新規劃、新指示，目標措施明確有力，為我們下一步開展工作提供了遵循和方向。我們將著眼于全會提出加快打造經濟體量大能級城市的目標，以及加快構建‘城市中軸貫通、東西兩翼協同、南北雙向拓展、組團分步推進’的城市發展格局要求，積極主動思考經開區深度融入貴陽貴安高質量發展，高標準做好經開區空間發展戰略規劃，充分發揮經開區在東西兩翼聯動中的核心作用。”經開區規劃分局局長滕曉君說。

　　滕曉君表示，規劃分局將考慮從空間布局、交通聯絡、產業發展、生態保護等方面加強統一規劃，從空間及交通上強化與貴安新區及航空港經濟區的銜接，加快推進市域快鐵、s1號線、s4號線、太金線——黃河南路——長江路以及金戈路——建設大道等基礎設施建設；統籌考慮經開區和貴安新區之間慢行交通、公共交通的互聯互通；探索推進公共服務共建共享，促進兩地人口雙向流動；深度分析貴安新區戰略空間、政策機制優勢以及經開區產業基礎、產業鏈條發展等，探索“飛地園區”模式，以產業發展要求推導空間布局需求，實現兩大開放平臺協同發展，助推區域共建共享、融合發展。

　　按照市委部署和規劃，經開區將和貴安新區共建產業園區。雙方將充分發揮各自在產業、資源、政策等方面的優勢，統一規劃、統一建設、統一管理，共同建設貴安（經開）產業園，結合貴安新區高端裝備產業園產業規劃，以及經開區“4+1”主導產業規劃，發展產業集群，加快形成優勢互補、資源共享、政策共享、互融互通的發展格局。

　　在招商方面，經開區將圍繞貴安新區、貴陽經開區產業發展定位，加大招商力度。“前期，經開區投資促進和商務局積極引薦，園區辦積極對接省外考察隊，為貴安（經開）產業園招商工作作好準備。”據經開區園區辦相關負責人介紹，今年4月，貴州省廈門商會赴貴安（經開）產業園考察，尋求合作空間，并對兩區共建產業園表示了高度關注。

　　今年是“十三五”規劃收官之年，也是“十四五”規劃的開局之年。今年來，經開區高位謀劃“十四五”規劃，科學統籌推進“產”“城”空間布局。

　　“經開區與貴安新區的融合發展，是經開區‘十四五’規劃的其中一項重要內容，產業發展局將按照市委全會精神，在‘城市中軸貫通、東西兩翼協同、南北雙向拓展、組團分步推進’的城市發展格局中積極發揮作用，體現使命擔當。”經開區產業發展局副局長張萌說。