隨著中德工業園二期7萬平方米廠房的全面竣工和即將交付使用，下個月，德國車載冰箱、意大利工業爐、日本旋轉式壓縮垃圾車等“高精尖”外資項目就將正式“安家”。
　　
　　類似這樣的“國際聯姻”，近幾年，對廣陵經濟開發區來說，是越來越頻繁，僅去年一年，就有意大利油缸滑片、德國洪格爾、荷蘭法拉斯特、比利時液壓尾板等多個歐洲項目簽約落戶。值得一提的是，去年，廣陵經濟開發區還成功引進首個全日資項目——嘉士利運搬裝置制造（揚州）有限公司，并順利推動該項目創造了當年洽談、當年注冊、當年到資、當年投產、當年銷售等多個記錄，成功打開與日本企業合作的通道。
　　
　　“高水平開放推動高質量發展。深度融入全球產業鏈、價值鏈、創新鏈，吸納、集聚更多創新資源，園區發展必將走出一條特色發展新路。” 廣陵經濟開發區管委會主任喻智榮說，從建園之初引入荷蘭海沃機械那一刻起，園區就注重樹立全球視野，目前已集聚雅歌輝托斯等歐美企業數十家，而今，還必須進一步強化，以專業化驅動內生發展，進而推動園區轉型升級。
　　
　　作為廣陵區經濟發展的重要一極，廣陵經濟開發區利用十年時間，通過搶抓各種資源要素和發展機遇，集聚各類項目，硬是在一片荒蕪的農田上種出了一個省級經濟開發區，形成了以液壓裝備產業為龍頭的精密機械、汽車零部件、電子信息等三大主導產業。然而，處于產業鏈條低端、單純依靠低成本優勢高速增長的“黃金年代”已經過去，面對撲面而來的發展新常態，廣陵經濟開發區又當何去何從？不創新轉型，無路可走！廣陵經濟開發區要全力擔當全區創新轉型的主戰場、主陣地和主力軍。
　　
　　怎么轉，如何轉？廣陵經濟開發區有這樣一條清晰的路徑指向：主動作為轉方式調結構、精準發力補短板促轉型，向產業鏈高端要生產力，尋找更有質量的未來，再造發展新優勢。
　　
　　這幾年，廣陵經濟開發區人愈發意識到，以往僅依靠外延式和粗放式發展，只重視產業規模體量的擴張而忽視內涵質量提升的路子已越來越行不通，傳統產業比重大，產業鏈延伸不夠，主導產業優勢和競爭力未能充分顯現，增長的內生動力不足，引進的部分重大項目尚未發揮支撐作用，有的企業貢獻率也不高……
　　
　　“對園區來講，項目的投產達效和招商是永恒的話題。以重大項目為引領，推動園區經濟總量的增加和經濟實力的提升，始終是園區工作的重中之重。”在開發區人看來，園區轉型升級迫在眉睫，“調結構、補短板”的首要之舉，除了要一手抓在手在建項目盡快投產達效外、一手抓精準招商和特色招商外，還要圍繞創新型經濟猛下功夫。
　　
　　全力推動在手在建大項目。加快推進卡力諾特種車輛、中能建核電控制系統、廣瑞電器、凱爾貝二期等項目建設，力爭一季度全面開工；扎實推進水建機械、廣沃環衛等項目建設，積極推動金盛二期17萬平方米商業綜合樓項目和明發商業廣場整體運營實質性啟動……這是開發區人今年給自己下的重大項目建設任務書。
　　
　　深做特色精準招商大文章。圍繞園區現有的以液壓裝備產業為龍頭的精密機械、汽車零部件、電子信息等主導產業基礎，廣陵經濟開發區人主攻特色產業項目集聚，以集聚帶動專業化；緊盯產業鏈高端引進高精尖項目，以專業帶動核心競爭力提升。廣陵經濟開發區將圍繞集聚壯大液壓裝備產業，形成500億元產業規模，突出招引終端項目，主攻大型油缸、電磁閥、液壓控制等產業鏈項目招商活動，不斷拉長增粗和延伸產業鏈條。該園區目前已與德國機械工業聯合會（VDMA）、中國液壓氣動密封件工業協會（HPSA）“聯姻”，聚力打造了中德工業園，引進歐美高端液壓產業項目，力爭年內中德工業園集聚歐美企業50家以上。”
　　
　　圍繞創新型經濟發展，結合園區不少企業科技含量不高、高層次人才緊缺等產業發展實際，這些年，廣陵經濟開發區人沒少下功夫。立足科技、人才和創新、創業，通過積極推動和引導企業創新，打造科創園、加速器等載體，建成全市首家國家級區域性博士后科研工作站等平臺，園區內涵式發展的“紅利”也逐步顯現：上揚無線射頻、安蘊誠科技等一批發展潛力巨大的小微企業成長迅猛，不少傳統企業也開始“換個方式跑步”，“跑”出了新速度。
　　
　　“園區將進一步強化企業創新主體地位，深入推進工業企業兩化融合，引導企業加大技改投入，并全力提升科創園、加速器層級，在獲批國家級科技孵化器的基礎上，爭創省級科技加速器。同時，借助‘科技鎮長團’的資源優勢，加強人才項目和創新創業項目的引進和成長，爭創國家級高新技術產業園區。”喻智榮說。
　　
　　“要讓企業優勝劣汰，淘汰落后產能，倒逼企業通過技術創新來尋求生機。”該園區在去年引導巨超重工成功嫁接置換中能建電修的基礎上，今年，園區將加大“騰籠換鳥”力度，對天元鋼管等一批閑置廠房或土地進行收購重組和盤活，引導其尋求合作轉變。